뉴욕 · CMI · 기계 및 전기장비
커민스
CUMMINS INC
$531.33전일 대비 -0.26%
기준일 2026. 10. 16. 종가 기준
2026. 10. 17. 09:32 게시(한국 시각)
종가가 60·120·240일 이동평균을 모두 밑돌았습니다.
https://stashpick.click/r/184d4676-9e8d-4f33-9542-b8b498378a4b
판정 당시 추적 중인 뉴욕 종목 가운데 거래대금 90위
이 기준일 앞서 스크리너 목록에 1번 실린 종목 · 직전 기준일 2026. 10. 14.
직전 리포트 보기내 종목으로 저장
로그인 상태를 확인하는 중…
- 종가
- 60일선
- 120일선
- 240일선
2026. 04. 28. ~ 2026. 10. 16. · 세로 축 $457.64 ~ $724.89
이 기간 종가 최고 $724.89
종가는 수정주가입니다 — 액면분할·증자 같은 권리 변동(미국 종목은 현금 배당도)이 있으면 한국투자증권이 그 전 거래일의 종가를 다시 매기므로, 당시 실제 체결 가격과 다를 수 있습니다.
이동평균선 대비 위치
종가가 60·120·240일 이동평균을 모두 밑돌았습니다.
- 60일선$570.95기준일 종가가 이 선 아래
- 120일선$621.26기준일 종가가 이 선 아래
- 240일선$581.76기준일 종가가 이 선 아래
N일선 = 기준일까지 최근 N 거래일 종가의 합 ÷ N (단순 이동평균). 달력일이 아니라 거래일로 세며, 거래일이 N일에 모자라면 산출하지 않습니다. 종가는 수정주가입니다 — 액면분할·증자 같은 권리 변동(미국 종목은 현금 배당도)이 있으면 한국투자증권이 그 전 거래일의 종가를 다시 매기므로, 당시 실제 체결 가격과 다를 수 있습니다.
(기준일 종가 − 240일 이동평균) ÷ 240일 이동평균 × 100
재무 지표
이 시장의 PER·PBR·EPS·BPS 는 한국투자증권이 부호 없이 내려줘, 적자이거나 자본이 마이너스인 기업도 양수로 옵니다. 흑자·적자를 이 값으로 가를 수 없어 싣지 않습니다. 결산 재무비율(ROE·부채비율·결산 실적 증감)은 이 시장에서 받을 창구가 없습니다.
AI 분석
아래 글은 생성형 언어 모델이 작성했습니다. 모델에 건넨 것은 위의 종목명·업종과 시세·이동평균 수치뿐이며, 사업과 경쟁 환경에 관한 서술은 모델이 학습한 지식에서 나온 것이라 기준 시점이 없고 따로 사실 확인을 거치지 않습니다. 글이 시세·이동평균을 '현재'·'지금' 으로 적었더라도 그 값은 2026. 10. 16. 거래일의 것입니다.
정량 분석
- 지표 요약
- 기준일 커민스(CMI)의 종가는 $531.33입니다. 기준일 종가는 60일 이동평균인 $570.95, 120일 이동평균인 $621.26, 240일 이동평균인 $581.76를 모두 밑돌고 있습니다.
- 재무 지표 풀이
- 이 시장은 부호를 믿을 수 있는 배수·주당 지표가 없어 모델에 재무 지표를 건네지 않았으므로 쓰지 않았습니다.
정성 분석
- 사업 모델
- 커민스는 디젤 및 천연가스 엔진, 발전기, 부품, 관련 기술 솔루션을 설계, 제조, 유통하는 기업입니다. 상용차, 건설, 광업, 해양, 철도, 발전 등 다양한 산업 분야의 고객에게 동력 시스템을 공급하며, 엔진 제조 외에도 여과 시스템, 배기 후처리 장치, 연료 시스템 등 부품 사업을 영위합니다.
- 사업 해자
- 엔진 및 동력 시스템 분야에서 오랜 기간 축적된 기술력과 특허를 보유하고 있습니다. 전 세계적인 서비스 및 유통망을 구축하여 고객에게 유지보수와 부품 공급을 제공하는 구조를 갖추고 있습니다.
- 위험 요인
- 디젤 엔진 수요는 글로벌 경기 변동과 건설 및 물류 산업의 활동 수준에 노출돼 있습니다. 또한, 각국 정부의 배기가스 배출 규제 강화와 친환경 동력원으로의 전환 요구에 따른 기술적 대응 필요성에 노출돼 있습니다.
미래 성장성
이 갈래에는 앞날의 실적이나 주가를 내다본 전망을 싣지 않고, 성장과 관련해 이미 드러난 사업·시장 요인만 싣습니다. 지난 결산 실적의 증감은 그것을 모델에 건넨 서술에서만 정량 분석이 다룹니다.
- 성장 요인
- 전통적인 내연기관 엔진 사업과 더불어 수소 연료전지 및 전동화 파워트레인 등 신규 동력원 개발에 투자하고 있습니다. 다만, 기존 내연기관 중심의 생산 설비를 친환경 기술로 전환하는 과정에서의 대규모 자본 지출이 제약으로 작용합니다.
안전마진
안전마진이 있는지·얼마인지는 판단하지 않습니다. 이 칸은 따져 볼 때 쓰는 수치와 그 뜻만 적는 자리이고, 할인율·성장률을 정해 셈해 보는 것은 이용자의 몫입니다 — 셈할 수 있는 종목은 아래 안전마진 계산기에서 해 볼 수 있습니다.
- 따져 볼 재료
- 이 시장은 부호를 믿을 수 있는 배수·주당 지표가 없어 모델에 재무 지표를 건네지 않았으므로 쓰지 않았습니다.
안전마진 계산기
할인율·성장률·기간은 이용자가 직접 정하는 가정입니다. 서비스는 적정주가나 목표주가를 제시하지 않습니다.
이 시장의 PER·PBR·EPS·BPS 는 한국투자증권이 부호 없이 내려줘, 적자이거나 자본이 마이너스인 기업도 양수로 옵니다. 흑자·적자를 이 값으로 가를 수 없어 싣지 않습니다. 주당순이익(EPS)이 흑자인지 알 수 없어 계산기를 그리지 않습니다.
기준에 든 종목을 메일로
집계 기준에 든 종목이 나온 날, 그날 목록을 메일로 받아 볼 수 있습니다. 신청할 때 받을 시장(국내·미국)을 고를 수 있고, 확인 메일의 확인을 마쳐야 시작되며, 메일 안의 링크로 언제든 중단할 수 있습니다.
알림 신청하기본 정보는 공개된 시세와 공시 자료를 가공한 참고 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 이용자 본인에게 있습니다.
스크리너 목록 보기