뉴욕 · RTX
RTX
RTX CORPORATION
$183.02전일 대비 -1.95%
기준일 2026. 10. 13. 종가 기준
2026. 10. 14. 09:32 게시(한국 시각)
종가가 60·120·240일 이동평균을 모두 밑돌았습니다.
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판정 당시 추적 중인 뉴욕 종목 가운데 거래대금 71위
이 기준일 앞서 스크리너 목록에 6번 실린 종목 · 직전 기준일 2026. 10. 07.
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- 종가
- 60일선
- 120일선
- 240일선
2026. 04. 23. ~ 2026. 10. 13. · 세로 축 $169.27 ~ $225.49
이 기간 종가 최고 $225.49
종가는 수정주가입니다 — 액면분할·증자 같은 권리 변동(미국 종목은 현금 배당도)이 있으면 한국투자증권이 그 전 거래일의 종가를 다시 매기므로, 당시 실제 체결 가격과 다를 수 있습니다.
이동평균선 대비 위치
종가가 60·120·240일 이동평균을 모두 밑돌았습니다.
- 60일선$203.32기준일 종가가 이 선 아래
- 120일선$192.59기준일 종가가 이 선 아래
- 240일선$190.57기준일 종가가 이 선 아래
N일선 = 기준일까지 최근 N 거래일 종가의 합 ÷ N (단순 이동평균). 달력일이 아니라 거래일로 세며, 거래일이 N일에 모자라면 산출하지 않습니다. 종가는 수정주가입니다 — 액면분할·증자 같은 권리 변동(미국 종목은 현금 배당도)이 있으면 한국투자증권이 그 전 거래일의 종가를 다시 매기므로, 당시 실제 체결 가격과 다를 수 있습니다.
(기준일 종가 − 240일 이동평균) ÷ 240일 이동평균 × 100
재무 지표
이 시장의 PER·PBR·EPS·BPS 는 한국투자증권이 부호 없이 내려줘, 적자이거나 자본이 마이너스인 기업도 양수로 옵니다. 흑자·적자를 이 값으로 가를 수 없어 싣지 않습니다. 결산 재무비율(ROE·부채비율·결산 실적 증감)은 이 시장에서 받을 창구가 없습니다.
AI 분석
아래 글은 생성형 언어 모델이 작성했습니다. 모델에 건넨 것은 위의 종목명과 시세·이동평균 수치뿐이며, 사업과 경쟁 환경에 관한 서술은 모델이 학습한 지식에서 나온 것이라 기준 시점이 없고 따로 사실 확인을 거치지 않습니다. 글이 시세·이동평균을 '현재'·'지금' 으로 적었더라도 그 값은 2026. 10. 13. 거래일의 것입니다.
정량 분석
- 지표 요약
- 기준일 종가는 $183.02로 60일, 120일, 240일 이동평균을 모두 밑돌고 있습니다. 240일 이동평균 대비 이격도는 -3.96%를 기록했습니다.
- 재무 지표 풀이
- 이 시장은 부호를 믿을 수 있는 배수·주당 지표가 없어 모델에 재무 지표를 건네지 않았으므로 쓰지 않았습니다.
정성 분석
- 사업 모델
- RTX는 항공우주 및 방위 산업을 영위하는 기업으로, 항공기 엔진 제조사인 프랫 앤 휘트니(Pratt & Whitney)와 항공우주 시스템 및 방위 솔루션 공급사인 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace), 레이시온(Raytheon) 사업부를 통해 항공기 부품, 엔진, 방위 시스템 등을 설계 및 제조하여 전 세계 항공사 및 정부 기관에 공급합니다.
- 사업 해자
- 항공우주 및 방위 산업의 특성상 제품의 설계와 제조 과정에서 요구되는 높은 수준의 기술력과 정부의 인허가 및 인증 절차가 진입 장벽으로 작용합니다. 또한, 항공기 엔진과 방위 시스템은 장기간의 유지보수와 부품 교체가 필수적이어서 고객사가 기존 공급업체를 변경하기 어려운 전환 비용 구조를 가지고 있습니다.
- 위험 요인
- 항공기 엔진 및 방위 시스템 공급망의 원자재 가격 변동과 부품 수급 상황에 노출되어 있습니다. 또한, 각국 정부의 국방 예산 정책 변화와 항공우주 산업 관련 규제 환경에 사업이 영향을 받습니다.
미래 성장성
이 갈래에는 앞날의 실적이나 주가를 내다본 전망을 싣지 않고, 성장과 관련해 이미 드러난 사업·시장 요인만 싣습니다. 지난 결산 실적의 증감은 그것을 모델에 건넨 서술에서만 정량 분석이 다룹니다.
- 성장 요인
- 글로벌 항공기 운항 수요 증가에 따른 엔진 및 부품 교체 수요와 각국의 국방 현대화 사업이 시장의 구조적 흐름과 연관되어 있습니다. 다만, 항공기 엔진 및 방위 시스템의 복잡한 제조 공정과 엄격한 품질 인증 절차가 생산 및 공급 속도의 제약 요인으로 존재합니다.
안전마진
안전마진이 있는지·얼마인지는 판단하지 않습니다. 이 칸은 따져 볼 때 쓰는 수치와 그 뜻만 적는 자리이고, 할인율·성장률을 정해 셈해 보는 것은 이용자의 몫입니다 — 셈할 수 있는 종목은 아래 안전마진 계산기에서 해 볼 수 있습니다.
- 따져 볼 재료
- 이 시장은 부호를 믿을 수 있는 배수·주당 지표가 없어 모델에 재무 지표를 건네지 않았으므로 쓰지 않았습니다.
안전마진 계산기
할인율·성장률·기간은 이용자가 직접 정하는 가정입니다. 서비스는 적정주가나 목표주가를 제시하지 않습니다.
이 시장의 PER·PBR·EPS·BPS 는 한국투자증권이 부호 없이 내려줘, 적자이거나 자본이 마이너스인 기업도 양수로 옵니다. 흑자·적자를 이 값으로 가를 수 없어 싣지 않습니다. 주당순이익(EPS)이 흑자인지 알 수 없어 계산기를 그리지 않습니다.
기준에 든 종목을 메일로
집계 기준에 든 종목이 나온 날, 그날 목록을 메일로 받아 볼 수 있습니다. 신청할 때 받을 시장(국내·미국)을 고를 수 있고, 확인 메일의 확인을 마쳐야 시작되며, 메일 안의 링크로 언제든 중단할 수 있습니다.
알림 신청하기본 정보는 공개된 시세와 공시 자료를 가공한 참고 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 이용자 본인에게 있습니다.
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